ئەڭ ياخشى دالا ۋە دالا ماشىنىسى ۋە دالا ماشىنىسى 20،000 دوللار

ئەلۋەتتە ، سىز 20 مىڭ دوللارغىمۇ يەتمەيدىغان تەۋەككۈلچىلىك ماشىنىسى ياكى دالا ماشىنىسىنى سېتىۋالالايسىز.ئەمما پۇلىڭىز كۆپ بولسا ، كېيىنكى باسقۇچتىكى كۆچمە تەۋەككۈلچىلىككە بارالايسىز.
تۆۋەندىكى تىزىملىكتە كەم دېگەندە تۆت ئادەم ئولتۇرىدىغان ، ئۇخلايدىغان يېرى بار ۋە تۆت چاقىنىڭ ھەممىسىگە توك يەتكۈزىدىغان توك يەتكۈزۈش ماشىنىسى بار.بۇ بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق دوستلىرىڭىز بىلەن بىللە تەۋەككۈلچىلىك قىلىپ ، نۇرغۇن ئۈسكۈنىلەرنى ئۆزىڭىز بىلەن بىللە ئېلىپ بارالايسىز.
ئۇ يەنە سىزگە ئۇخلايدىغان جاي بېرىدۇ ، ناچار ھاۋارايىنى ھاقارەتلەيدۇ ، سىز ئۇچراتقان يەرلەرنىڭ كۆپ قىسمىنى كېسىپ ئۆتەلەيدۇ.
بۇ تىزىملىك ​​تولۇق ئەمەس - ئۇنىڭدىن يىراق.ئەمما كېيىنكى ئېسىل تەۋەككۈلچىلىك تېلېفونىڭىزنى ئىزدەشنى باشلايدىغان ياخشى جاي.
شۇنىڭغا دىققەت قىلىڭكى ، بۇ يەردە كۆرسىتىلگەن بىر قىسىم ماشىنىلارنىڭ نۇرغۇن قىممەت قوشالايدىغان لاگېرغا ئوخشاش قوشۇمچە زاپچاسلىرى بار.بىزنىڭ باھاسىمىز ماشىنىغا باغلىق.
سۈپەتلىك ئىشلىتىلگەن ماشىنا سىزنى تەۋەككۈلچىلىككە ئېلىپ قايتىپ كېلىدۇ.ئەگەر نىمكەش ماشىنا سېتىۋالسىڭىز ، بۇ 13 تاللاش باشلىنىشتىكى ياخشى جاي.more more…
Xterra چىدامچانلىقى ۋە دالا كۆڭۈل ئېچىش ئۈچۈن ياسالغان ئاز ساندىكى ماشىنا شەكلىدىكى دالا ماشىنىلىرىنىڭ بىرى.گەرچە Xterra چوڭ تىپتىكى دالا ماشىنىسى بولمىسىمۇ ، ئەمما ئۇخلاش ۋە سىرتتىكى جابدۇقلىرىڭىزنى ئېلىپ يۈرۈشكە يېتەرلىك بوشلۇق بار.
باھاسى: 20000 دوللارغىمۇ يەتمەيدىغان تەخمىنەن 50 مىڭ ئىنگلىز مىلى كېلىدىغان 2014 PRO-4X نى ئالالايسىز.
ياخشى تەرەپلىرى: كۈچلۈك V6 ماتورى بۇ قاتتىق رامكىلىق SUV نى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ.ئىختىيارى ئالتە خوتلۇق قول خوتلۇق ماشىنا ھەيدەش تېخىمۇ قىزىقارلىق.چىدامچانلىقى ۋە ئەرزان باھالىق ئەرزان باھالىق زاپچاسلار ئىگىدارلىق تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
ناچار يېرى: ئىچى سەل ئەرزاندەك تۇيۇلىدۇ ، مېڭىش خۇددى يۈك ماشىنىسىدەك تۇيۇلىدۇ ، V6 دىن تېخىمۇ ياخشى يېقىلغۇ ئىقتىسادنى ئۈمىد قىلالايسىز ، چۈنكى پۈتۈن چاق سۆرەيدىغان Xterra ئاران 18 مىللىمېتىر كېلىدۇ.
نېمە ئۈچۈن Exterra نى تاللايسىز؟20،000 دوللار ئاستىدا دالا تەۋەككۈلچىلىكى ئۈچۈن ھەقىقىي ئىشەنچلىك ماشىنا ، Xterra قىزىقارلىق ۋە ئىخچام بولاقتا لازىملىق نەرسىلەرنىڭ ھەممىسىگە ئىگە.
FJ Cruiser ئامېرىكىدا ئاران يەتتە يىل تۇرغان بولۇپ ، ئۇ ھازىر چوقۇنۇشقا ئامراق.ئۇلارنىڭ غەلىتە قىياپىتى ، ئاساسىي ئېروگونومىيىسى ۋە دالا قابىلىيىتى بىلەن بۇ قىزىقارلىق تويوتا ماشىنىلىرىنىڭ باھاسى ئۇنچە تۆۋەنلىمەيدۇ.
باھاسى: ياخشى شارائىتتىكى دەسلەپكى يۇقىرى مۇساپىلىك مىسال 15000 ~ 20000 دوللارغىچە.يېقىنقى يىللاردىكى مودېللار ، 2012-2014-يىللىرى ھەمىشە ياخشى سېتىلىدۇ.
قوشۇمچە: يولدا ۋە دالادا ياخشى ھەرىكەت قىلدى.FJ Cruiser ۋاقىت ماشىنىسى ۋە تويوتانىڭ ئىشەنچلىكلىكى بىلەن داڭلىق ماشىنا.
ناچار: FJ Cruiser بىر خىل يۈك ماشىنىسى.ئۇنىڭدا يەنە تار ئورۇندۇق ۋە كىچىك يۈك رايونى بار.شۇنداقلا ، بۇ ماشىنىنىڭ ئىچى ۋە سىرتىدا باشقا ماشىنىلارغا قارىغاندا كۆپ سۇلياۋ بار.
نېمىشقا FJ Cruiser نى تاللايسىز؟بۇ قىزىقارلىق ، ئۆزگىچە ۋە چاققان ، سەمىمىي دالا ئىقتىدارى ۋە تويوتا ئىشەنچلىك.FJ Cruiser ھەۋەسكارلار جەمئىيىتىمۇ ئىككىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ.
سىز مەغلۇب بولغان يولدىن چۈشۈپ ئۆزىڭىزنىڭ شەخسىي جەننەتكە قېچىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ، خىزمەتچىلىرىڭىزنى كېسىڭ.MINI Cooper تەۋەككۈلچىلىك تېمىسى تىلغا ئېلىنغاندا ئېسىمگە كەلگەن تۇنجى ماركا ئەمەس ، ئەمما يۇرتداش سىز ئېھتىياجلىق بولغان بارلىق ئەسلىھەلىرى بىلەن ئازادە ئۆتۈشمە يول.ئۇنىڭ سىپتا كۆرۈنۈشى ئىشەنچلىك ، ئىنكاسچان بىر تەرەپ قىلىش ۋە كۈچلۈك ماتورنىڭ كۈچى بىلەن ماسلاشتۇرۇلغان.
توغرا بالون ۋە ئوڭ لىفت ئورالمىسى سەپلەنگەن All4 AWD يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول ۋە ئارقا يوللارنىڭ ئاۋاتلىقىدىن يىراق بولغان تەۋەككۈلچىلىكنىڭ ئەڭ ياخشى تاللىشى.سىز ئۇنىڭ ئىچىدە ئۇخلىيالايسىز ، گەرچە سىز بوي ئېگىزلىكىڭىزنى ۋە قانچىلىك ئۇخلىماقچى بولغانلىقىڭىزنى ئويلىشىشىڭىز كېرەك.
باھاسى: ئازراق ئىزدىگەندە ، ئىشلىتىلمىگەن ياكى كونا 2015-يىلدىكى مودېللارنى 20 مىڭ دوللاردىن تۆۋەن تاپقىلى بولىدۇ.
ياخشى تەرەپلىرى: ئالاھىدە ئۇسلۇب ، راھەت ھەيدەش ئىقتىدارى ، يېقىشلىق ئۆي ئىچى ، ئازادە ئورۇندۇق.مۇۋاپىق ئاسراش ۋە ئاسراش ئارقىلىق ، MINI Countryman 150 مىڭ ئىنگلىز مىلىدىن ئارتۇق يول يۈرەلەيدۇ.
كەمچىلىكى: 2011-2013-يىللىرىدىكى مودېللارغا دىققەت قىلىڭ.كۆپ قىسىم دۆلەت ھالقىغان ئۆتۈشمە يوللار ئىشەنچلىك بولۇپ كەلدى ، ئەمما ماتورنىڭ كاشىلا ، يۇقىرى تورمۇز ، پارتىلىغان ئەينەك تۈڭلۈك ، بىخەتەرلىك تاسمىسى ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى ۋە بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى قاتارلىق بىخەتەرلىكنىڭ ئاساسلىق خەۋىپى بار.قانداقلا بولمىسۇن ، 2010-ۋە 2014-يىلدىن 2020-يىلغىچە بولغان رەسمىي ئەرزلەرنىڭ سانى ئاساسەن ئازايمىدى.
نېمىشقا يۇرتداش؟Niche ماركىلىق BMW ئۆزگىچە ئۇسلۇب بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇ 20 مىڭ دوللارلىق تەۋەككۈلچىلىك ماشىنىسىنىڭ تىپىك تاللاشلىرىدىن ھالقىپ كەتكەندە نېمە قىلالايدىغانلىقىڭىزنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
Land Cruiser نى دۇنيادىكى ئەڭ ئالقىشقا ئېرىشكەن دالا دېيىشكە بولىدۇ.ئۇ كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ئىقتىدارلار ، ئىشەنچلىك ۋە چىداملىق.مۇشۇ سەۋەبتىن ، ئۇنىڭ يەنە قايتا سېتىش قىممىتىمۇ يۇقىرى ، يەنى 20 مىڭ دوللارغىمۇ يەتمەيدىغان سۈپەتلىك كۆپەيتىش ئۈچۈن 10 يىلدەك قايتىشىڭىز كېرەك.
ئەرزان باھالىق قىشلىق ماشىنا ئىزدەۋاتقان بولسىڭىز ، ئەڭ ياخشى ئىشلىتىلگەن قار ماشىنىسىنى تاللاڭ.more more…
باھاسى: سىز 20 مىڭ دوللارغىمۇ يەتمەيدىغان 100 يۈرۈش يەر يۈزى ساياھەت پاراخوتىنى تاپالايسىز ، ئەمما كۆپىنچە مودېللارنىڭ ئودومېتىردا 100،000 مىل يول يۈرەلەيدۇ.
ياخشى تەرەپلىرى: مەڭگۈلۈك تۆت چاق قوزغىلىش ۋە ئۆلچەملىك مەركەز پەرقى سىزنى خالىغان يەرگە قويۇپ بېرىدۇ.
كەمچىلىكى: ماتورنىڭ ئاستىدىكى 4.7 لېتىرلىق V8 نۇرغۇن تولغىنىش مومېنتىنى چىقىرىدۇ ، ئەمما ئۇنىڭ كۈچى ۋە كۈچى تۆۋەن.يۈك بوشلۇقىدىن ئۈنۈملۈك پايدىلىنىش ئۈچۈن ئۈچىنچى قاتار ئورۇندۇقلارنى ئېلىۋېتىش كېرەك.
LC100 نى نېمىشقا تاللايسىز؟ئەگەر سىز 20،000 دوللار ئاستىدا ئىقتىدارلىق ۋە ئىشەنچلىك تەۋەككۈلچىلىك ماشىنىسى ئىزدەۋاتقان بولسىڭىز ، قۇرۇقلۇق ساياھەت پاراخوتىدىن يىراقلاشماڭ.
تولۇق چوڭلۇقتىكى 5.9 لېتىرلىق كۇممىنس تۇربىنىلىق ئۈچ پەسىللىك ئامېرىكا پىكاپنىڭ يولىدا ھېچ نەرسە توختاپ قالمايدۇ.بۇ يۈك ماشىنىلىرى ئەڭ جاپالىق شارائىتنى بىر تەرەپ قىلالايدىغان بولۇپ ، 15 مىللىمېتىر ئەتراپىدا يېقىلغۇ ماي تېجەيدۇ.قولدا يوللاش ئارقىلىق تاللاشمۇ بار.
باھاسى: ياخشى تاللانغان 2008 Quad Cab 4 × 4 دىزېلنىڭ 100،000 مىلغا يەتمەيدىغان دىزېل باھاسى 20 مىڭ دوللاردىن يۇقىرى بولىدۇ ، ئەمما مۇۋاپىق شەكىلدىكى مۇساپىنى مىسالغا ئالغىلى بولىدۇ.
پايدىسى: RAM نەچچە مىل تەۋەككۈلچىلىكنىڭ كۈچى ، چىدامچانلىقى ۋە ئىشەنچلىكلىكىگە ئىگە.5.9 لىتىرلىق تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچلۇق ئالتە ماتور 305 ئات كۈچى ۋە ئەڭ چوڭ تولغىنىش مومىنتى 610 قاداق.مۇۋاپىق سەپلەنگەن Cummins Dodge Ram 2500 نىڭ باھاسى 13000 قاداقتىن ئاشىدۇ.خوجايىنلارنىڭ ئېيتىشىچە ، ئورۇندۇق بەك ياخشى بولۇپ ، چوڭ رازمېرلىق ئىچكى ساقلىغۇچ كۆپۈك تەشتەك مېگا كابىنكىسى ئىچىگە سىغدۇرالايدىكەن.ئىككىنچى قاتاردىكى يولۇچىلار ئارقا ئورۇندۇق ۋە ئىجرائىيە دەرىجىلىك ياتاق ئۆيدىن ھۇزۇرلىنىدۇ.ئەگەر يۈك توشۇشنى ياكى كۆپىنچە قىسقا ئارىلىقنى ھەيدەشنى ياخشى كۆرسىڭىز ، Quad Cab ئەڭ ياخشى تاللاش.
كەمچىلىكى: چوڭ تىپتىكى يۈك ماشىنىلىرىنىڭ زاپچاسلىرى ، بولۇپمۇ دىزېل مېيىنىڭ باھاسى قىممەت.ئۇلار يۈز بەرگەندە ئادەتتە سىزدە ئازراق مەسىلە بولۇشى كېرەك ، ئەمما ئۇلار ناھايىتى قىممەت بولۇشى مۇمكىن.بۇ يۈك ماشىنىلىرىدىكى ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئۇلارنىڭ ئەڭ ئاجىز تەركىبىي قىسمى ، ئەگەر مۇمكىن بولسا ئالتە خوتلۇق قول نۇسخىسىنى ئىزدەڭ.
نېمە ئۈچۈن ئىچكى ساقلىغۇچ 2500؟بۇ چوڭ رازمېرلىق دىزېل يېقىلغۇلۇق Cummins يۈك ماشىنىسى سىزنى ، دوستلىرىڭىزنى ۋە بارلىق سىرتقى جابدۇقلىرىڭىزنى ئارزۇيىڭىزدىكى جايلارغا ئېلىپ بارالايدۇ.
مۇكاپات پۇلى: بۇ يۈك ماشىنىلىرىغا ئۆسۈملۈك ماي يېقىلغۇ سىستېمىسى ئورنىتىش بىر قەدەر ئاددىي ۋە ئەرزان بولۇپ ، مۇھىتنى ئاسراش بىلەن بىللە ، يېقىلغۇ تەننەرخىنى تېجەيدۇ.
GX كۈچلۈك Land Cruiser Prado بىلەن ئوخشاش ئاساستا ، دۇنياغا داڭلىق دالا ماشىنىسى ئىشەنچلىك ۋە دالا ئىكەنلىكى ئىسپاتلانغان.بۇ 20 مىڭ دوللارلىق تەۋەككۈلچىلىك ماشىنىسى Land Cruiser نىڭ سۈپىتى ، 4Runner ئاسما جازىسى ۋە لېكساس ھەشەمەت بۇيۇملىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
باھاسى: 16000 دوللاردىن 20000 دوللارغىچە ، مۇساپىسى تۆۋەن ، مۇلازىمەت تارىخى ياخشى پۇتبول ئانىسىنىڭ دەسلەپكى مىسالىغا ئېرىشەلەيسىز.گەرچە بۇلار بارغانسېرى ئومۇملىشىۋاتقان بولسىمۇ ، 10،000 دوللارلىق ئالاھىدە مەھسۇلاتلارنى تاپالايسىز.
ياخشى تەرەپلىرى: GX نىڭ ئىچى ھەقىقەتەن ئېسىل جاي.بۇ سۇپا دالىدا سىناق قىلىنغان بولۇپ ، ياخشى ئىچكى بوشلۇق ۋە يۈك سىغىمى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ناچار: بۇ ئىش ئۈچۈن قارىماققا سەت كۆرۈنىدۇ ياكى چىداملىق ئەمەس.بەزى قىسىملارغا نىسبەتەن ، لېكساس باھاسىنى تۆلىشىڭىز كېرەك.ئەلا سۈپەتلىك گاز كەم بولسا بولمايدۇ ، بۇ ئېغىر تىپتىكى V8 ماتورلۇق ، پۈتۈن چاق سۆرەيدىغان ھەشەمەتلىك دالا ماشىنىسىدىن ياخشى يېقىلغۇ ئىقتىسادنى ئۈمىد قىلماڭ.
نېمىشقا GX470؟بۇ تويوتانىڭ ئىشەنچلىكلىكى ، چىدامچانلىقى ۋە دالا ئىقتىدارىنىڭ لېكساس ئۇسلۇبى ۋە راھەتلىكى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەنلىكىنىڭ ئىسپاتى.
381bhp i-Force V8 بولغان قوش كابىنكا بەلكىم بۇ يۈك ماشىنىسىنىڭ ئەڭ ياخشى سەپلىمىسى بولۇشى مۇمكىن.كۈچلۈك رامكا ، ئۈچ كابىنكا چوڭلۇقى ، ئۈچ كابىنكىنىڭ ئۇزۇنلۇقى ۋە ئۈچ ماتور تاللىشى ئىككىنچى ئەۋلاد Tundra نى ئۈچ چوڭ پىكاپ بىلەن بىر قاتارغا قويدى.
باھاسى: تۇندرانىڭ باھاسى خەرىتىنىڭ ھەممىلا يېرىدە ، شۇڭا ئۇلارنى تەكشۈرۈپ بېقىشىڭىز كېرەك.سىز 20000 دوللارغىمۇ يەتمەيدىغان ئودومېتىردا 100،000 مىلدىن تۆۋەن بولغان 2010 ياكى يېڭى نۇسخىسىنى تاپالىشىڭىز كېرەك.
بونۇس: سىز تويوتا تەگلىكىدىكى ئىشەنچلىك ۋە ئىشەنچلىك چوڭ تىپتىكى يۈك ماشىنىسىنىڭ ئىقتىدارىغا ئېرىشىسىز.ئۇنىڭدا ئولتۇرۇش كۆپ ، ئۇخلاش ۋە توشۇش ئۈسكۈنىلىرى كۆپ ، بۇ چوڭ يۈك ماشىنىسىنى يۆتكەشكە يېتەرلىك كۈچ بار.خۇسكىنىڭ قۇۋۋەت دەرىجىسى ۋە 10،000 قاداق سۆرەش ئىقتىدارىمۇ يۇقىرى ماھارەتلىك خىزمەت ماشىنىسى ۋە دالا ماشىنىسى ئۈچۈن ياسالغان.بۇنىڭدىن باشقا ، ياخشى ساقلانغان تۇندرانىڭ ئۈستىدە 400،000 مىل يول يۈرۈشى ئاز ئۇچرايدۇ.خوجايىنلارنىڭ ئېيتىشىچە ، Tundra تويوتانىڭ ئىشەنچلىكلىكى بىلەن داڭق چىقارغان ، ئۇلار ئۇنىڭ مېڭىش ئۇسۇلىنى قەدىرلەيدۇ ، ئۇ ئادەتتىكى چوڭ تىپتىكى يۈك ماشىنىسىغا ئوخشىمايدۇ.
كەمچىلىكى: تۇندرا ھەرگىزمۇ كىچىك يۈك ماشىنىسى ئەمەس.ماشىنىنىڭ بىر قىسىم تار يول ۋە تار ماشىنا توختىتىش ئورۇنلىرىغا ماس كېلىشىنىڭ قىيىن بولۇشىنى ئۈمىد قىلىڭ.مەيلى قايسى توك مەنبەسىنى تاللىشىڭىزدىن قەتئىينەزەر ، 15 مىللىمېتىر ئەتراپىدا ئۈمىد قىلالايسىز.ئارقا ئاسما جازا ئېغىر يۈكلەرنى توشۇش ياكى سۆرەش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ، شۇڭا قۇرۇق يۈك ماشىنىسىدا ماشىنا ھەيدەش سەل ئوڭۇشسىزلىققا ئۇچرايدۇ.Ergonomics ئەڭ ياخشى ئەمەس ، مەركىزى كونترول سۇپىسىدا كونتروللار بەك كۆپ ، شوپۇردىن بەك يىراق.
Tundra نېمىشقا؟تويوتا ئىقتىدار ، مەشغۇلاتچانلىقى ، يول ھەرىكىتى ۋە ئىشلەتكىلى بولىدىغان ئىقتىدار ۋە ئۈسكۈنىلەر بىلەن ناھايىتى ياخشى خىزمەت قىلىدۇ.ئامېرىكىدا ئىشلەنگەن ۋە تەۋەككۈلچىلىككە تەييارلانغان بۇ يېرىم توننىلىق پىكاپ ئۈچ چارەكلىك توشۇش ۋە 3/4 توننىلىق قۇۋۋەت بىلەن ئامېرىكىدا ياسالغان.
ئەگەر «كىچىك» يىمىرىلمەس پىكاپ سىزنىڭ تەۋەككۈلچىلىكىڭىزگە ماس كەلسە ، ئامېرىكا بازىرىدا تاكودىن ياخشى تاللاش يوق.ئامېرىكىدىكى ھەر قانداق تەۋەككۈلچىلىك شەھىرىنى ئېچىڭ ، ئىشىنىمەنكى ھەر كوچىدا تاكوما تاپالايسىز.
باھاسى: رايونلار ئوخشىمايدۇ ، ئەمما سىز 2012-يىلى 4 × 4 Access Cab ۋە TRD Offroad يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرىنى ياخشى تاپالايسىز ، ئەمما مۇساپىسى 20 مىڭ دوللارغىمۇ يەتمەيدۇ.
ياخشى تەرەپلىرى: سۈپەت ۋە چىداملىق بولۇش ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ئۆزىنى ئىسپاتلىدى.پاي چېكى ، بۇ يۈك ماشىنىسى دالا ئۈستىدىن غالىب كېلەلەيدۇ.ئازراق ئاسما ئۆزگەرتىش ئارقىلىق ، ئۇنىڭ دالا ئىقتىدارى رىۋايەتكە ئايلاندى.
ناچار يېرى: ھەر قانداق تويوتا 4 × 4 نى سېتىۋالسىڭىز ، بولۇپمۇ ئەزەلدىن مودا بولۇۋاتقان Tacoma نى سېتىۋالسىڭىز ، «تويوتا بېجى» دەپ ئاتايسىز.Inline-fours ۋە V6s نىڭ كۈچى تۆۋەن ئىدى.شۇڭا سىز بىر قانچە mpg يۈتۈپ كەتسىڭىزمۇ V6 قۇۋۋىتىگە ئېھتىياجلىق بولۇشىڭىز مۇمكىن.تويوتا 2005-2010-يىللىرىدىكى مودېللارنى خاتا رامكىلارنىڭ ئورنىغا ئالماشتۇرۇۋاتقاندا ، رام داتلىرىغا دىققەت قىلىڭ.
نېمىشقا تاكومانى تاللايسىز؟كونا Outback دىن باشقا ھەر قانداق تەۋەككۈلچىلىك نۇقتىلىرىنىڭ ماشىنا توختىتىش مەيدانىغا تارتىپ ، ھەممىلا جايدا ماشىنا تېپىشىڭىز تەسكە توختايدۇ.سەۋەبى ، بۇ پىكاپ باشقا ماشىنىلار بولمىغان ۋاقىتتا توختىماي ھەرىكەت قىلىدۇ ، ئۇ ئادەتتىكى سومكىلار يولۇقۇشى مۇمكىن بولغان كۆپىنچە ھەيدەش شارائىتىنى بىر تەرەپ قىلالايدۇ.
Bonus: ئەگەر سىز Tacoma TRD نۇسخىسىغا ئېرىشسىڭىز ، ئىختىيارىي ئارقا دىففېر قۇلۇپقا ئېرىشىسىز ، بۇ يۈك ماشىنىسىنىڭ دالا ئىقتىدارىنى تېخىمۇ يۇقىرى پەللىگە كۆتۈرىدۇ.