ئايرو ۋانەن ئامېرىكا ئىچىگە قاچىلانغان توكلۇق كىچىك تىپتىكى يۈك ماشىنىسى قىلىپ ياسالغان

ئايرو ئۈزۈمز لىنو LSV بۇ پايدىلىق ماتېرىيالى ئەمدىلا شىركەتنىڭ ئامېرىكا بىلەن تەمىنلەنگەن توكلۇق ئەرزان باھالىق ماشىنىلىرىنى ئېلان قىلدى.
LSV ياكى تۆۋەن سۈرئەتلىك ماشىنا تۆۋەن سۈرئەتلىك ماشىنا تۈرىدە, موتسىكلىت ۋە ماشىنا ئوتتۇرىسىدىكى نازارەتچە باشقۇرۇش كاتقىدىكى فېرېرالدورلۇق ماشىنا سىنىپى.
ياۋروپا L6e ياكى L7e تۆت چاقلىق ماشىنا بولغىنى, ئامېرىكىلىق LSV ماشىنا-ئوخشاش تۆت چاقكە ئوخشاش تۆت چاقلىق ماشىنا, قاتتىق سۆزلەش ئەمەس. ئەكسىچە, ئۇلاردا ئۇلارنىڭ ئايرىم تۈرلىرىدە يەرلىك تۈركۈملىرى بىلەن يەرلىك تۈرلۈك ماشىنىلاردا جىمغۇراق بار.
ئۇلار چۈشلۈك ماسلاشتۇرۇلغان بىخەتەرلىك تۈگمىلىرى, ئارقا كۆرۈنۈش ۋە ئۈزۈمزى قاتارلىق ئۆلچەم بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىلىرى ئېھتىياجلىق, ئەمما ئۇلار ھاۋا سومكىسى ياكى كاشىلا ياكى ھادىسىگە ئەمەل قىلىدىغان قىممەت ۋە مۇرەككەپ مۇلازىمەتكە موھتاج.
بۇ بىخەتەرلىك سودىسى ئۇلارنى ئاز مىقداردا بولۇپ, تۆۋەن باھادا ئىشلەپچىقىرىشقا يول قويىدۇ. پۈتۈن چوڭلۇقتىكى ئامېرىكا ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا قارىغاندا, ئامېرىكا ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا ئوخشاش, ئامېرىكا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئومۇمىي پەرقى ئارقىسىدىكى ئېلېكتر ئۆزگەرتكۈچىلىكىدىن يېقىندىن بۇيان, شىمالىي قۇۋۋىتى قىزىلچېكقا ئوخشاش, ayro vanish نىڭ tine توكلۇق بىر يۈك ماشىنىسى بولۇشى مۇمكىن.
ئامېرىكىدا, LSVS يوللانغان سۈرەتتە ئومۇمىي يول ئېچىش (56 كىلومىتىر) بىلەن ئاممىۋى يوللاردا مەشغۇلات قىلىشىغا رۇخسەت قىلىنىدۇ (56 كىلومىتىر (40 كىلومىتىر (40 كىلومىتىر (40 كىلومىتىر (40 كىلومىتىر (40 كىلومىتىر (40 كىلومىتىر (40 كىلومىتىر (40 كىلومىتىر (40 كىلوسەن) بىلەنلا ئالاھىدە مەشغۇلات قىلىشىغا رۇخسەت قىلىنىدۇ.
ئېلېكتر mini stuck نىڭ يورۇقلۇق ۋە ئېغىر ۋەزىپە ئىجرا قىلىش ئۈچۈن ناھايىتى ماسلىشىش سۇپىسى بار. LSV نىڭ ۋارىنىڭ ئەڭ يۇقىرى بەدىلىگە 1200 LB (544 كىلوگىرام) بولۇپ, گەرچە بۇ شىركەت LSV نىڭ LSV نىڭ مائاشى ئەڭ يۇقىرى بولغاندا.
مۆلچەردىكى 50 مىل (80 كىلومىتىر) ئەلۋەتتە يېڭى رىۋIan ياكى فورد چاقماق ئۈچۈن ماس كېلىدۇ, ئەمما ئايار يوقىتىشنىڭ 50 مىل بولۇشى مۇمكىنلىكى قانچىلىك يەرلىك مەشغۇلات ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. خىزمەت ئورنى ياكى يەرلىك ساياھەتلەرنى, يولدىن يىراق ساياھەت قىلىش.
توك قاچىلاش تەلەپ قىلىنغاندا, ئېلېكتر ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئەنئەنىۋى 120V ياكى 240V تام چىقىقى ئىشلىتەلەيدۇ ياكى كۆپىنچە ئاممىۋى توك قاچىلاش پونكىتى قاتارلىق j1772 توك قاچىلىغۇچ قىلىپ سەپلىمۇ بولىدۇ.
ئۇزۇنلۇقى 13 ئىنگلىز چىسى (3.94 مېتىر) ئۇزۇن, ئايرو يوقىتىشنىڭ ئۈچتىن ئىككىسى تەخمىنەن ئۈچتىن ئىككى قىسىم فورت F-150 چاقماق. شىركەت مۇنداق دېدى: ئەيدىز ئېلىۋېتىلگەندە, ئۇ ھەتتا قوش ئورۇندۇقلار ئارقىلىقلا ماشىنا ھەيدىگەن بولۇشى مۇمكىن.
بىمەنكىنىڭ تەرەققىيات جەريانى ئىككى يېڭى لايىھىلەش پاتېنتنىڭ ئىككى خىل بولۇشى, 3 مىليون ئامېرىكا ساقلىمىلىق تېخنىكىلىرىنىڭ پاتېنتىغا ئېلىپ كىرىشنىڭ, بىر قانچە نۆۋەتلىك تېخنىكا پاتېنتىغا ئېرىشىشى ۋە ئىككى ئامېرىكىدىكى نۇرغۇن پايدىلىق مودېل پاتېنتىغا كىرگۈزدى.
بۇ ماشىنا كۈندۈزى شىمالىي ئامېرىكا ۋە ياۋروپا زاپچاسلىرىنى ئىشلىتىپ تېكساس زاۋۇتىدا يىغىلغان.
بىز يەر يۈزىدىن ۋايرو يوقىتىپ قويدۇق. بۇ بىر تەرەپتىن ئىشلەپچىقىرىشتىن ئىشلەپچىقىرىشتىن پايدىلىنىشتىن, بىز ھەر بىر تەپسىلاتلارنىڭ نەزەرگە ئېلىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىشنى خالايمىز. ئۇنىڭدىن باشقا, ماشىنا ئاساسلىقى شىمالىي ئامېرىكىلىق ۋە ياۋروپادىن كەلگەن.
شىركەت ئەنئەنىۋى پىيادىلەر يولى بەك چوڭ ۋە گولف ھارۋىسى ياكى UTV بەك كىچىك بولىدۇ. ئۇنىۋېرسىتېتلار, كارخانا ۋە داۋالاش مەكتەپلىرى, مېھمانخانىسى ۋە ئىشچىلار, گولف جەمەتى, گولف توپ رايونى, تەنتەربىيە ۋە مارىناس كوماندىلار ۋە مارىراسنىڭ ئەتراپىدىكى يەتكۈزۈش ماشىنىسى بولالايدۇ.
قاتناش ناھايىتى ئاز قىلىنىدىغان ئىشلارغا 25 مىللىمېتىر (40 كىلومىتىر (40 كىلومىتىر) دىن ئېشىپ كەتتى, ئايرو لالە پۈتۈنلەي ماسلاشتۇرۇلغان بولۇپ, ئەنئەنىۋى بۇلغىما قويۇپ بېرىش ماشىنىسىغا باشقا تۈركۈملەپ ئىقتىدار بىلەن تەمىنلەيدىغان.
ئايرودىكى نىشانىمىز سىجىللىقنىڭ ماھىيىتىنى قايتىدىن ئېنىقلاش. ئايرودا, بىز خېرىدارلىرىمىز بىلەن بىرلىكتە تىرىشىپ, ھەل قىلىش چارىلىرىمىز كاربون قويۇپ بېرىشتىن ئېشىپ كەتكەن كەلگۈسى. ئايرو يوقىلىشچان ئايلىنىۋاتقان مەھسۇلاتلىرىمىز ۋە كەلگۈسىدىكى مەھسۇلات خەرىتىسىمىزنى تەرەققىي قىلدۇردۇق, بىز بالون ئۈستىدىن سەكرىمە, زەھەرلىك نۇقسانلار, قاتتىق ئاۋاز, قاتتىق سۇيۇقلۇق. بۇ: سىجىللىق پەقەت بىر مەنزىل ئەمەس, ئۇ تەرەققىي قىلىدۇ.
LSV ئامېرىكىنىڭ ئامېرىكىدىكى كىچىك ئەمما تەرەققىي قىلىۋاتقان سانائەت. ئەڭ كۆرۈنەرلىك, كۆپىنچە گېئابالىقلار ۋە ئايرودروم ۋە ئايرودروملاردا كۆرۈلىدۇ. بەزى قانۇنسىز ئاسىيا نەسىللىك بەزى كىشىلەرنىڭ سانى چەكلىك سانغا ئىمپورت قىلىشنى باشلىدى. مەن ھەتتا جۇڭگودىكى بارلىق ئاسىيادىكى ئەڭ كۆپ قىسىم خەلقئارالىق micick توك قاچىلىغۇچنىڭ ئىمپورت قىلغۇچىلىرىنىڭ ھەققىنى بىر تەرەپ قىلغىن.
ئايرو يوقىتىشنىڭ باھاسى 25 مىڭ دوللار ئەتراپىدا, تېخىمۇ كۈچلۈك گولف توپ ماھىرىنىڭ تەننەرخىدىن ئېشىپ, ئامېرىكا كۈچلۈك يۇمشاق دېتال UTV غا يېقىنلىشىدۇ. بۇ لىتىي-ئىئونانىڭ 25 مىليون دوللارلىق قۇتا قوغدىغۇچى Ulain UT UT UTH غا سېلىشتۇرغاندا, لىتىي-ئىئون باتارېيەسى (گەرچە قوغۇشۇنلۇق باتارېيە بار بولسىمۇ, 17 مىڭ دوللار).
تاللىكا توك قاچىلىغۇچقا سېلىشتۇرغاندا, بىردىنبىر ئامېرىكا كوچىسى توكلۇق مۇلياسى بازىرىنىڭ مۇقىم پايچىسى بىلەن بولغان, Ayro غەيرىنىڭ خىراجىتى% 25. ئۇنىڭ يەرلىك قۇرتىپى ۋە ئامېرىكىنىڭ ۋە ياۋروپا قىسىملىرى ئۈزۈمنىڭ يۈك ماشىنىسىنىڭ 20 مىڭ دوللار دەرىجىسىنى يۇقىرى كۆتۈرۈشكە ياردەم بېرىدۇ.
ئايرو باھاسى يەنىلا ئەڭ كۆپ ئىستېمالچىلارغا نىسبەتەن ئەڭ كۆپ ئىستېمالچىلار ئۈچۈن بىر ئايلىق ئىستېمالچىلار ئۈچۈن ناھايىتى يۇقىرى بولۇپ, تاشيولدا ساياھەت قىلىدىغان تولۇق چوڭ تىپتىكى توكلۇق يۈك ماشىنىلىرىغا سېلىشتۇرغاندا تولۇق ئىستېمالچىلارغا سېلىشتۇرغاندا, گەرچە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولغا سېلىشتۇرغاندا پۈتۈن چوڭلۇقتىكى توكلۇق يۈك ماشىنىسى بىلەن. قانداقلا بولمىسۇن, ئايرو لىفت سودا خېرىدارلىرىنى شەخسىي قوزغاتقۇچتىن كۆپ جەلپ قىلىدۇ. قوشۇمچە ئارقا يۈك ساندۇقى, تەكشى كارىۋات, تەكشى كارىۋات, ئۈچ تەرەپتىن قۇيرۇقلۇق قۇيرۇق, بىخەتەر ساقلاشنىڭ يۈك ساندۇقىنىڭ يوشۇرۇن سودا قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
تۇنجى سىناق ماشىنىمىز بۇ يىل ئاخىرىدا بولىدۇ. كېلەر يىلىنىڭ بېشىدا, 2023-يىلدىن باشلاپ تەييارلىقتىن بۇرۇن ماس كېلىدىغان ئىشلەپچىقىرىشنى ئالدىنقى ئورۇندا ئىشلەپچىقىرىشقا باشلايمىز.
مىكا ئاشىق ۋە باتارېيە سېتىۋالىدىغان بولۇپ, باتارېيەنىڭ ئىسمى ۋە باتارېيە شارىلىق, 3 قۇياش ئېنېرگىيىسى ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى, ئەڭ ئاخىرقى شىت ئېلېكتر ۋېلىسى بىلگۈچىلەر, ئېلېكتر ۋېلىسىپىت شىركىتىدىكى.
مىكاسانىڭ ھازىرقى كۈندىلىك چەۋكۈچىلىرى 999 دوللارلىق شىپاخارغان XP 2.0 فوندستېرلىڭ, 1095 دوللار يۈرۈشلۈك ۋېلىسىپىت مىنىشلىكى V2, 11999 Rower Choue Earke. ئەمما بۇ كۈنلەردە ئۇ توختىماي ئۆزگىرىدىغان تىزىملىك.