AYRO Vanish ئامېرىكا ياسىغان ئېلېكترونلۇق كىچىك يۈك ماشىنىسى سۈپىتىدە ئاشكارلاندى

AYRO Vanish LSV قورالى ئەمدىلا ئېلان قىلىندى ، بۇ شىركەت ئامېرىكا ياسىغان توكلۇق تۆۋەن سۈرئەتلىك ماشىنىلارنىڭ يېڭى يول خەرىتىسىنى تونۇشتۇردى.
LSV ياكى تۆۋەن سۈرئەتلىك ماشىنا فېدېراتسىيە ئېتىراپ قىلغان ماشىنا سىنىپى بولۇپ ، موتسىكلىت بىلەن ماشىنا ئوتتۇرىسىدىكى نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش تۈرىگە كىرىدۇ.
ياۋروپا L6e ياكى L7e تۆت چاقلىق ماشىنىغا ئوخشاش ، ئامېرىكا LSV ماشىنىغا ئوخشايدىغان تۆت چاقلىق ماشىنا ، كەسكىن قىلىپ ئېيتقاندا ماشىنا ئەمەس.ئەكسىچە ، ئۇلار ئۆزلىرىنىڭ ئايرىم تىپتىكى ماشىنىلىرىدا مەۋجۇت بولۇپ ، تاشيول ماشىنىلىرىغا قارىغاندا بىخەتەرلىك ۋە ئىشلەپچىقىرىش قائىدىسى بىر قەدەر ئاز.
ئۇلار يەنىلا DOT ماس كېلىدىغان بىخەتەرلىك تاسمىسى ، ئارقا كۆرۈنۈش كامېراسى ، ئەينەك ۋە چىراغ قاتارلىق ئاساسلىق بىخەتەرلىك ئەسلىھەلىرىگە موھتاج ، ئەمما ئۇلار بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى ياكى سوقۇلۇش بىخەتەرلىكىگە ماسلىشىش قاتارلىق قىممەت ۋە مۇرەككەپ ئۈسكۈنىلەرگە ئېھتىياجلىق ئەمەس.
بۇ بىخەتەرلىك سودىسى ئۇلارنىڭ ئاز مىقداردا ۋە تۆۋەن باھادا ئىشلەپچىقىرىلىشىغا يول قويىدۇ.يېقىندىن بۇيان فورد ، ھەممىباب ئاپتوموبىل شىركىتى ۋە رىۋىئان قاتارلىق ئامېرىكا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ چوڭ تىپتىكى توكلۇق يۈك ماشىنىلىرى باھانىڭ ئۆسۈشىگە ئەگىشىپ ، AYRO Vanish نىڭ كىچىك تىپتىكى كىچىك تىپتىكى يۈك ماشىنىسى سۈرئەتنى يېڭىلايدىغان ئۆزگىرىش بولۇشى مۇمكىن.
ئامېرىكىدا LSV لارنىڭ ئاممىۋى يوللاردا يول يۈرۈش سۈرئىتى 35 مىل (سائەتلىك تېزلىكى 56 كىلومىتىر) غا يېتىدۇ ، ئەمما ئۇلار ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 25 مىل (سائەتلىك تېزلىكى 40 كىلومىتىر) بىلەنلا چەكلىنىدۇ.
ئېلېكترونلۇق كىچىك يۈك ماشىنىسىنىڭ يېنىك ۋە ئېغىر تىپتىكى مەشغۇلاتلارنى قوللايدىغان ماسلىشىشچانلىقى يۇقىرى سۇپا بار.LSV تىپىنىڭ ئەڭ چوڭ يۈك بېسىمى 1200 قاداق (544 كىلوگىرام) ، گەرچە بۇ شىركەت LSV بولمىغان تىپنىڭ يۈك بېسىمىنىڭ 1800 قاداق (816 كىلوگىرام) دىن يۇقىرى ئىكەنلىكىنى ئېيتتى.
مۆلچەردىكى مۇساپىسى 50 ئىنگلىز مىلى (80 كىلومىتىر) ئەلۋەتتە يېڭى Rivian ياكى فورد F-150 چاقماق كوماندىسى بىلەن ماس كەلمەيدۇ ، ئەمما AYRO Vanish تېخىمۇ كۆپ يەرلىك مەشغۇلاتلار ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ، مۇساپىسى 50 مىل بولۇشى مۇمكىن.دالا ساياھىتى ئەمەس ، خىزمەت ئورنى ئەسلىھەلىرى ياكى يەرلىك يەتكۈزۈشنى ئويلاڭ.
توك قاچىلاشقا توغرا كەلگەندە ، ئېلېكترونلۇق كىچىك يۈك ماشىنىسى ئەنئەنىۋى 120V ياكى 240V لىق تام چىقىش ئېغىزى ئىشلىتەلەيدۇ ياكى كۆپىنچە ئاممىۋى توك قاچىلاش پونكىتىغا ئوخشاش J1772 توك قاچىلىغۇچ قىلىپ تەڭشىگىلى بولىدۇ.
ئۇزۇنلۇقى 13 ئىنگلىز چىسى (3.94 مېتىر) ئاستىدا ، AYRO Vanish فورد F-150 چاقماقنىڭ ئۇزۇنلۇقى ۋە كەڭلىكىنىڭ ئۈچتىن ئىككى قىسمىغا توغرا كېلىدۇ.شىركەت مۇنداق دېدى: ھەتتا ئەينەكنى ئېلىۋەتكەندە قوش ئىشىكتىن ھەيدەشكە بولىدۇ.
ۋانىشنىڭ تەرەققىيات جەريانى ئىككى يېڭى لايىھىلەش پاتېنتى ، بىر قانچە تۈپ يېڭىلىق يارىتىشچان سىجىللىق پاتېنتى ، ئامېرىكىنىڭ تۆت تۈرلۈك تېخنىكا تېخنىكىسى پاتېنتى ۋە ئامېرىكىنىڭ قوشۇمچە ئىككى تۈرلۈك مودېل پاتېنت ئىلتىماسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
بۇ ماشىنا ئاساسلىقى شىمالىي ئامېرىكا ۋە ياۋروپا زاپچاسلىرىنى ئىشلىتىپ تېكساس شىتاتىنىڭ AYRO زاۋۇتىغا قۇراشتۇرۇلغان.
بىز AYRO Vanish نى باشتىن-ئاخىر لايىھەلەپ چىقتۇق.ئۇقۇمدىن ئىشلەپچىقىرىشقىچە ، ھەر بىر ئىنچىكە ھالقىلارنىڭ نەزەرگە ئېلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىمىز.بۇنىڭدىن باشقا ، بۇ ماشىنا ئاساسلىقى شىمالىي ئامېرىكا ۋە ياۋروپادىن كەلگەن بولۇپ ، تېكساس شىتاتىنىڭ يۇمىلاق روكتىكى ئەسلىھەلىرىمىزگە ئەڭ ئاخىرقى قۇراشتۇرۇلۇپ بىرلەشتۈرۈلۈپ ، تىرانسىپورت توشۇش تەننەرخىنىڭ ئۆرلىشى ، توشۇش ۋاقتى ، ئىمپورت بېجى ۋە سۈپىتىنىڭ ئەندىشىسى تۈگىتىلدى.
بۇ شىركەت AYRO Vanish غا ماس كېلىدىغان قوللىنىشچان پروگراممىلارنى ئەنئەنىۋى پىكاپ بەك چوڭ ، گولف توپ ھارۋىسى ياكى UTV بەك كىچىك كەسىپ دەپ تەسۋىرلىدى.ئۇنىۋېرسىتېت ، كارخانا ۋە داۋالاش مەكتەپلىرى ، مېھمانساراي ۋە ئارامگاھلار ، گولف توپ مەيدانى ، تەنتەربىيە مەيدانى ۋە دېڭىز-ئوكيان قاتارلىق رايونلار كۆڭۈلدىكىدەك قوللىنىشچان پروگرامما شۇنداقلا شەھەر ئەتراپىدىكى يەتكۈزۈش ماشىنىسى بولالايدۇ.
قىستاڭچىلىق شەھەرلەردە قاتناش تېزلىكى 25 مىل (سائەتلىك تېزلىكى 40 كىلومىتىر) دىن ئاشىدىغان شەھەرلەردە ، AYRO Vanish ئەڭ ماس كېلىدىغان بولۇپ ، ئەنئەنىۋى نۆل قويۇپ بېرىدىغان ماشىنىلارنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ.
بىزنىڭ AYRO دىكى مەقسىتىمىز سىجىللىقنىڭ ماھىيىتىنى قايتىدىن ئېنىقلاش.AYRO دە ، بىز خېرىدارلىرىمىز بىلەن ھەمكارلىشىپ ، ھەل قىلىش چارىلىرىمىزنىڭ كاربون قويۇپ بېرىشىنى چەكلەشتىن ھالقىپ كېتىدىغان كەلگۈسىنى قولغا كەلتۈرىمىز.AYRO Vanish ۋە كەلگۈسى مەھسۇلات يول خەرىتىمىزنى تەرەققىي قىلدۇرۇشتا ، بالون بېسىش ، يېقىلغۇ ھۈجەيرىسى ، زەھەرلىك سۇيۇقلۇق ، قاتتىق ئاۋاز ، ھەتتا قاتتىق كۆرۈنۈشلەرنى تەرەققىي قىلدۇردۇق.ئۇ: سىجىللىق پەقەت مەنزىللا ئەمەس ، ئۇ تەرەققىي قىلىۋاتقان سەپەر.
LSV ئامېرىكىدىكى كىچىك ، ئەمما تەرەققىي قىلىۋاتقان كەسىپ.ئەڭ كۆرۈنەرلىك بولغىنى مېھمانخانا ، ئارامگاھ ۋە ئايرودروملاردا دائىم كۆرۈلىدىغان GEM مەھەللە ئېلېكتر ماشىنىسى قاتارلىق ماشىنىلار.ئاسىيادىكى بىر قىسىم قانۇنسىز نەسىللەر چەكلىك مىقداردا ئامېرىكىغا ئىمپورت قىلىنىشقا باشلىدى.مەن ھەتتا ئۆزۈمنىڭ ئېلېكترونلۇق كىچىك يۈك ماشىنىسىنى جۇڭگودىن ئىمپورت قىلدىم.
AYRO Vanish نىڭ تەننەرخى 25 مىڭ دوللار ئەتراپىدا بولۇپ ، كۈچلۈك گولف توپ ھارۋىسىنىڭ تەننەرخىدىن خېلىلا يۇقىرى بولۇپ ، ئامېرىكىدا ئىشلەنگەن توكلۇق UTV غا يېقىنلىشىدۇ.بۇ 25000 دوللارلىق Polaris RANGER XP Kinetic UTV ۋە لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەسى بار GEM يۈك ماشىنىسىنىڭ باھاسى 26 مىڭ 500 دوللارغىمۇ يەتمەيدۇ (گەرچە قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيەسى بار GEM ماشىنىلىرىنىڭ باھاسى 17000 دوللار ئەتراپىدا).
ئامېرىكىدىكى بىردىنبىر كوچا ئېلېكتر كىچىك يۈك ماشىنىسى Pickman Electric Mini يۈك ماشىنىسىغا سېلىشتۇرغاندا ، AYRO Vanish نىڭ تەننەرخى تەخمىنەن% 25 قىممەت.ئۇنىڭ يەرلىك قۇراشتۇرۇشى ۋە ئامېرىكا ۋە ياۋروپا زاپچاسلىرى پىكماننىڭ يۈك ماشىنىسىنىڭ 20،000 دوللارلىق لىتىي ئىئونلۇق نۇسخىسىدىن 5000 دوللارلىق سۇغۇرتا ھەققىنى تولۇقلاشقا ياردەم بېرىدۇ.
گەرچە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ماڭالايدىغان پۈتۈن چوڭلۇقتىكى توكلۇق يۈك ماشىنىلىرىغا سېلىشتۇرغاندا ، AYRO نىڭ باھاسى يەنىلا نۇرغۇن شەخسىي ئىستېمالچىلارغا نىسبەتەن سەل يۇقىرى بولىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، AYRO Vanish شەخسىي شوپۇرلارغا قارىغاندا سودا خېرىدارلىرىنى تېخىمۇ جەلپ قىلىدۇ.يېمەكلىك ساندۇقى ، تەكشى كارىۋات ، ئۈچ تەرەپلىك قۇيرۇق چىرىغى بار پايدىلىق كارىۋات ۋە بىخەتەر ساقلاش ئۈچۈن قاچىلانغان يۈك ساندۇقى قاتارلىق ئارقا ئارقا يۈك سەپلىمىسى بۇ ماشىنىنىڭ سودا خاراكتېرلىك قوللىنىشچانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
تۇنجى سىناق ماشىنىلىرىمىز بۇ يىلنىڭ ئاخىرىدا بازارغا سېلىنىدۇ.بىز يەنە كېلەر يىلىنىڭ بېشىدا ئالدىن زاكاز قوبۇل قىلىشنى باشلايمىز ، تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىش 2023-يىلى بىرىنچى پەسىلدىن باشلىنىدۇ.
Mika Toll شەخسىي ئېلېكترونلۇق ماشىنا ھەۋەسكارى ، باتارېيەنى ياخشى كۆرىدىغان كىشى ، ھەمدە 1-نومۇرلۇق ئامازوننىڭ DIY لىتىي باتارېيەسى ، DIY قۇياش ئېنېرگىيىسى ، ئەڭ ئاخىرقى DIY ئېلېكتر ۋېلىسىپىت يېتەكچىسى ۋە ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت Manifesto نىڭ ئاپتورى.
مىكانىڭ ھازىرقى كۈندىلىك چەۋەندازلىرىنى تەشكىل قىلىدىغان ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتلەر 999 دوللارلىق Lectric XP 2.0 ، 1095 دوللارلىق Ride1Up Roadster V2 ، 1199 دوللارلىق Rad Power Bikes RadMission ۋە 3299 دوللارلىق ئەۋزەللىك ئېقىمى.ئەمما بۇ كۈنلەردە ئۇ توختىماي ئۆزگىرىپ تۇرىدىغان تىزىملىك.